Нужно ли регистрировать прицепное устройство для легкового автомобиля

Именно эти характеристики играют основную роль, тягач не должен быть легче буксируемого транспортного средства. Все современные тягово-сцепные устройства для легковых автомобилей делятся на три класса: Малый — предполагает буксировку легкового прицепа с полной массой до 1,5 тонны. Такое прицепное отлично подойдет для установки на легковое авто среднего размера. Средний — дает возможность буксировать прицеп весом до 2,5 тонн, подходит для более крупных авто внедорожников, кроссоверов и минивенов.

Изменения в законе об установке фаркопа на легковой автомобиль Отдельного закона, регламентирующего исключительно использование фаркопа на автомобиле, правилами ПДД не предусматривается. В данном предписании приводится перечень установленного на автомобиль оборудования, за которое полагается взыскание. Отдельно выделенного фаркопа в статье 12. Однако последние изменения и комментарии к ним предписывают, что данное устройство является тем дополнением к транспортному средству, несанкционированный монтаж которого влечет за собой штраф. Данный закон предусматривает внесение изменений в структуру автомобиля. Если таковые предусматриваются заводом изготовителем, то они считаются регламентированными, то есть законными.

Регистрация фаркопа для автомобиля в 2018г.

Порядок действий по регистрации изменений в конструкции транспортного средства: видео Для чего нужен фаркоп Фаркоп — это специальное тягово-сцепное приспособление, позволяющее эксплуатировать транспортное средство с прицепом. У легковых машин он представляет собой крюк с шаром на конце, монтированный под задним бампером. Именно на него цепляется дышло прицепа. Установка тягово-сцепного приспособления позволяет существенно увеличить объём перевозимого груза за счёт прицепа или трейлера.

Это устройство пользуется большой популярностью среди дачников, любителей активного отдыха и сельских жителей. В конструкции автомобиля предусмотрены специальные места для монтажа тягово-сцепного оборудования. Имеется возможность установить тягово-сцепное оборудование на заднюю часть авто без внесения изменений в конструкцию как самого устройства, так и кузова транспортного средства. Производитель предоставил сертификат и паспорт на изделие.

Установка может быть осуществлена самостоятельно или на специализированных СТО. Можно ли обойтись без регистрации Нужно ли регистрировать фаркоп, зависит от того, были ли внесены изменения в конструкцию автомобиля при монтаже оборудования.

Установка тех или иных устройств и компонентов предусмотрена производителем транспортного средства в соответствии с эксплуатационной документацией. Согласно этому техническому регламенту при установке фаркопа на легковой автомобиль устройство можно не регистрировать при соблюдении следующих условий: Возможность установки тягово-сцепного устройства на автомобиль и его использование с прицепом указана в руководстве по эксплуатации.

Большинство транспортных средств приспособлены для эксплуатации в таких условиях. На тягово-сцепное устройство производитель предоставил сертификат, подтверждающий его соответствие техническому регламенту, и паспорт изделия, в котором указано о возможности его установки на определённые модели транспортных средств. Устройство было установлено на транспортное средство согласно инструкции и без изменения конструкции ТС. Любое несоблюдение данных условий считается внесением изменений в конструкцию ТС, поэтому дальнейшая эксплуатация автомобиля возможна только после регистрации в ГИБДД.

Что подразумевается под внесением изменений в конструкцию машины Каждый завод-производитель автомобилей должен в эксплуатационной документации указывать перечень устройств и компонентов, которые можно устанавливать на ту или иную модель ТС.

Это обязательная процедура, без неё автомобиль не сможет получить сертификат соответствия. Установка разрешённых изготовителем транспортного средства устройств и компонентов по закону не является внесением изменений в конструкцию машины и не подлежит обязательной регистрации в ГИБДД.

Монтаж любого другого оборудования, не предусмотренного производителем, должен быть согласован с Госавтоинспекцией. Необходимые документы для регистрации изменений конструкции Оформление тягово-сцепного устройства в ГИБДД, при установке которого были допущены изменения в конструкции машины, осуществляется при предоставлении: заявления собственника автомобиля; ПТС если он не электронный и СТС автомобиля; квитанции об оплате госпошлины за внесение записи в ПТС 350 рублей.

При заполнении необходимо указать наименование инспекции, в которую вы намерены обратиться, свои Ф. Порядок регистрации Вопрос, как зарегистрировать тягово-сцепное устройство в ГИБДД, возникает при следующих обстоятельствах: у вас не сохранились сертификат и паспорт устройства, а получить их дубликаты у производителя не представляется возможным; производитель в эксплуатационной документации не указал возможность использования автомобиля с прицепом; во время монтажа были допущены изменения в конструкции машины.

После сдачи необходимых бумаг процедура регистрации будет осуществляться в следующем порядке: Предварительный осмотр фаркопа и автомобиля сотрудником ГИБДД. Автовладелец направляется в специализированную организацию для сертификации устройства и получения диагностической карты.

Получение сертификата Для регистрации в ГИБДД фаркопа необходимо получить сертификат ТР ТС, который является официальным подтверждением, что изделие соответствует всем требованиям и нормам, действующими на территории Таможенного союза. Получить документ можно в специализированных центрах сертификации, которые есть почти в каждом регионе в крупных городах. Свои услуги они хорошо рекламируют, поэтому с поиском ближайшего к вам центра трудностей не возникнет. Например, ПромТехСтандарт или Росстандарт.

Стоимость услуги зависит от выбранного учреждения. Административная ответственность за фаркоп без документов Если вы всё ещё сомневаетесь в том, надо ли оформлять тягово-сцепное устройство, учтите, что каждая ваша встреча с инспектором может заканчиваться составлением административного протокола. В случае выявления тягово-сцепного приспособления, установленного на машину без сертификата, сотрудники ГИБДД вправе наложить штраф в размере 500 рублей, руководствуясь статьёй 12.

Как избежать штрафа Чтобы избежать претензий инспектора ГИБДД и составления административного протокола, следует всегда возить с собой сертификат и паспорт на фаркоп. А если вы документы забыли дома и получили за это взыскание, в течение 10 суток с момента вынесения постановления об административном правонарушении сможете его оспорить, предоставив в Госавтоинспекцию необходимые бумаги. Продажа автомобиля с фаркопом Если тягово-сцепное устройство установлено на транспортное средство с соблюдением всех действующих правил, при его продаже у покупателя не будет проблем с перерегистрацией автомобиля в ГИБДД.

Если вы приобретаете подержанную машину с тягово-сцепным устройством, требуйте у продавца соответствующие документы. При их отсутствии, узнайте модель оборудования и наименование изготовителя, с которым можно в дальнейшем связаться и попросить прислать копии сертификата и паспорта изделия, объяснив причину своего запроса.

В случае провала этой затеи придётся снять фаркоп перед перерегистрацией транспортного средства в ГИБДД, поскольку данную процедуру надо пройти в течение 10 дней с момента покупки.

Затем можно приобрести новое тягово-сцепное устройство со всеми необходимыми документами. Регистрация прицепа Прицеп не является частью автомобиля, даже если не может эксплуатироваться отдельно от него. Это отдельное транспортное средство, для использования которого по дорогам общего пользования требуется регистрация в ГИБДД с выдачей госномера.

Читайте больше о том, как поставить на учет прицеп. Заключение Фаркоп — полезное устройство, позволяющее увеличить объём и габариты перевозимого груза. К его установке следует подойти ответственно. Лучше всего приобрести это приспособление уже с сертификатом и паспортом, удостоверившись в его пригодности для установки на вашу машину. Порядок действий по регистрации изменений в конструкции транспортного средства: видео Автор: Кристина Светлова Практикующий юрист с 10 летним стажем.

Специализации: уголовное право, страховое право, административные правонарушения. Поделиться: 1 оценок, среднее: 5,00 из 5 Загрузка...

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Нужно или нет регистрировать фаркоп ТСУ в ГИБДД? - Блог о переоборудовании

Давайте разберемся нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД на самом деле​? ГАИ будут штрафовать за фаркоп, и что теперь его нужно регистрировать. Конструкция легкового автомобиля должна предполагать установку в. Вы можете сами узнать, можно ли на вашего железного коня установить сцепное устройство, посмотрев табличку с ВИН кодом на вашем автомобиле​.

Порядок действий по регистрации изменений в конструкции транспортного средства: видео Для чего нужен фаркоп Фаркоп — это специальное тягово-сцепное приспособление, позволяющее эксплуатировать транспортное средство с прицепом. У легковых машин он представляет собой крюк с шаром на конце, монтированный под задним бампером. Именно на него цепляется дышло прицепа. Установка тягово-сцепного приспособления позволяет существенно увеличить объём перевозимого груза за счёт прицепа или трейлера. Это устройство пользуется большой популярностью среди дачников, любителей активного отдыха и сельских жителей. В конструкции автомобиля предусмотрены специальные места для монтажа тягово-сцепного оборудования. Имеется возможность установить тягово-сцепное оборудование на заднюю часть авто без внесения изменений в конструкцию как самого устройства, так и кузова транспортного средства. Производитель предоставил сертификат и паспорт на изделие. Установка может быть осуществлена самостоятельно или на специализированных СТО. Можно ли обойтись без регистрации Нужно ли регистрировать фаркоп, зависит от того, были ли внесены изменения в конструкцию автомобиля при монтаже оборудования. Установка тех или иных устройств и компонентов предусмотрена производителем транспортного средства в соответствии с эксплуатационной документацией.

Фаркоп можно установить в предусмотренные для него штатные места в сервис-центре или самостоятельно, если это не требует нарушения конструкции машины.

Сами являемся производителями универсальной электрики и смарт коннектов "Koffer". Официальный ответ не заставил себя ждать. Руководство по эксплуатации автомобиля и это не является изменением конструкции транспортного средства.

Фаркоп на легковом автомобиле: установка, регистрация, штраф

Регистрация фаркопа Использование дополнительного оборудования, устанавливаемого на транспортное средство, подразумевает обязательную регистрацию. Это касается не только лебедок, дополнительных органов управления , но и фаркопов. Правила установки фаркопа на легковой автомобиль определяются производителем и государственными стандартами. Все чаще и чаще инспекторы ДПС стали проверять наличие всех документов на дополнительное оборудование - ведь для его законного и безопасного использования должно быть оформлено разрешение на эксплуатацию. А постановка на учет невозможна, если на автомобиле присутствуют незарегистрированные изменения, к которым относится и монтаж фаркопа. Это одинаково важно знать и продавцу и покупателю ТС. Порядок установки и регистрации такого оборудования может несколько отличаться. Все зависит от соблюдения нескольких факторов. Если выполняются 3 ниже приведенных условия — то осуществлять регистрацию не потребуется: устройство должно иметь документацию от производителя — подтверждающую безопасность; машина оснащена необходимыми посадочными местами для выполнения монтажа; установка выполнена в специальном сервисе — имеющем разрешение на выполнение подобных работ.

Нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД в 2020 году для легкового автомобиля

Регистрация фаркопа для автомобиля в 2018г. ГИБДД обязывает регистрировать изменения, внесённые в конструкцию транспортного средства. Как проверить предназначен ли Ваш автомобиль для установки? Эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если установка предусмотрена, в регистрации нет необходимости. Но если вы являетесь владельцем редкого типа авто, в котором фаркоп не предусмотрен, то обратитесь в специализированную компанию, которая поможет собрать нужный пакет документов, провести экспертизу для регистрации. Список таких организаций можно найти на сайте Единой Экономической Комиссии. Какие подтверждающие документы Вам нужно иметь?

Если установлен Развернуть Каждый автолюбитель знает, что установка дополнительного оборудования на автомобиль может повлечь за собой регистрацию данных изменений.

Где получить услугу Вопрос: Меня сосед по гаражу напугал, что теперь работники ГАИ будут штрафовать за фаркоп, и что теперь его нужно регистрировать. Правда это? Здравствуйте, дорогие автолюбители!

Все что нужно знать о фаркопе для легкового автомобиля

.

Сообщить об ошибке

.

Регистрация фаркопа ТСУ в ГИБДД

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Выбор ТСУ (фаркопа) нет необходимости регистрировать, достаточно иметь сертификат.
Похожие публикации