Тонировка гост передние стекла

Действующий ГОСТ 5727-88 четко указывает на невозможность ее эксплуатации. В случае нарушения — штраф. На первой странице документа указываются условия для проверки тонировки.

Этим вопросом задаются абсолютно все автовладельцы, которые задумывались о покрытии стекол своей машины тонировочной пленкой. И действительно, у такой процедуры есть ряд существенных преимуществ, например: - Во время езды Вас не ослепит ни дальний свет, ни ксенон встречной машины, - В случае аварии тонировочная пленка задержит осколки, отлетающие при битье стекла, а это убережет Вас от возможных порезов; - Тонировочная пленка предотвратит выцветание обивки салона; - В темном салоне человек чувствует себя комфортнее. Но крайне редко бывает, чтобы сотрудник дорожно-транспортной инспекции, который останавливает очередную машину, был доволен тонировкой транспортного средства. В случае уверенности в собственной правоте можно вступать в полемику с инспектором. Перед тем, как покрыть окна своей машины темной пленкой, узнайте о нормативной базе, чтобы потом успешно оперировать выкладками из правовых документов для отстаивания собственной правоты. В 2015 году в документы, регулирующие допустимую пропускную способность тонировочного покрытия автомобиля, был внесен ряд изменений.

Тонировка передних стекол автомобиля

Сходятся они в одном — тонировка теперь вещь совершенно обыденная, и давно в числе обыкновенных, почти обязательных опций вроде стеклоподъемников или кондиционера. А еще пленка позволяет изменить образ любимого автомобиля малыми средствами. Для многих это становится началом бесконечного процесса улучшения собственной машины. Тонировку стекол делают, когда не хотят лишних взглядов в салоне.

Забыли что-то ценное в машине? Она помогает избавиться от ненужного внимания. Тонировка сдерживает вредное ИК-излучение. С ней машина нагревается медленнее — это особенно оценят владельцы черного кожаного салона, чьи сиденья на солнце становятся обжигающе горячими.

А еще тонировочая пленка делает стекло безопаснее: если оно разобьется, осколки не разлетятся, а останутся на тонере. Существуют специальные тонировочные пленки с эффектом бронирования.

Они делают стекло значительно крепче, обладая при этом эффектом затемнения. Виды тонировки стекол: Самая популярная пленка для тонировки — с эффектом затемнения; Металлизированная пленка покрывается специальным составом, защищающим ее от выгорания ; Крашеная пленка краска наносится на клеевой слой или добавляется в состав полимера ; Атермальная пленка.

Самые популярные варианты "обычной" тонировки обозначают в процентах — по числу процентов светопотока, который проходит через стекло. Так, тонер с индексом "5" оставляет всего 5 процентов света, проникающих к салон, а стекло с этой пленкой выглядит словно закрашенное черной краской. Чем больше процентов светопропускания, тем светлее тон пленки. Сейчас на отечественном рынке наиболее известными производителями тонировочной пленки являются американские компании Llumar, Suntek и 3M.

Они зарекомендовали себя как надежные поставщики высококачественных материалов с гарантией на всю продукцию. Штатная тонировка Часто тонировку наносят уже на заводе. Производитель проклеивает тонером пространство между стеклами, или добавляет затемняющее вещество в массу для их изготовления. Такая тонировка полностью соответствует существующим нормативам ГОСТ.

Это касается всех автомобилей, официально продающихся у нас. Согласно действующим предписаниям, ветровое стекло должно пропускать не менее 75 процентов света, а тонировка передних стекол — не менее 70. Тут стоит уточнить, что 100 процентов света пропускает стекло в идеальных лабораторных условиях. Реальная цифра у стекол новых машин — примерно 95. С течением времени, через пару лет, стекло мутнеет от микроцарапин и его способность пропускать солнечные лучи снижается.

В таком состоянии через него проходит не более 90 процентов света. Именно поэтому фактически невозможно нанести тонер на боковые передние стекла, оставшись в рамках установленных правил.

Требования не регламентируют разрешенный процент затемнения боковых окон второго ряда и заднего стекла. Их можно "прятать" в пленку с минимальной светопропускной способностью. Тонировка с эффектом зеркала запрещена для любых стекол. Штраф за тонировку не по ГОСТ — 500 рублей. Как снять тонировку Удаление тонировки задача несложная, но требует аккуратности и внимания. Достаточно подцепить пленку за краешек и потянуть.

Она сойдет целиком. Старая тонировка или покрытие плохого качества скорее всего останутся кусками на стекле. Их сдирают по отдельности, а следы клея удаляют специальным лезвием при помощи мыльного раствора. Чтобы добраться до скрытой в двери части стекла, обшивку отгибают, а чаще разбирают. Снимать тонировку нужно с особой осторожностью. Можно оборвать антенну радио или повредить нити накаливания, если затонированное стекло оснащено функцией обогрева.

У наших мастеров большой опыт в тонировании автомобилей, они знают особенности большинства популярных моделей и выполняют работы оперативно, без пузырьков, царапин, сломанных клипс и заломов пленки.

У каждого за плечами — сотни готовых проектов. На все виды работ мы даем гарантию.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Разрешенная тонировка по ГОСТ - передние стекла прозрачной, атермалкой, задние темной пленкой

Тонированные стекла вашего автомобиля-это не только дань моде, но и В соответствии с изменением № 3 к ГОСТ "Стекло безопасное для Поэтому въехать в эту страну с тонировкой передних стекол не удастся. Какая светопропускаемость передних и задних стекол по ГОСТу? Разрешена По ГОСТ верх лобового стекла тонировать допустимо.

Москва, ул. Лодочная, 3, стр. У каждой есть положительные качества, одинаково полезные для водителя. Самое очевидное: тонировка защищает салон от ненужных взглядов. Забыли что-то ценное в машине — больше шансов найти, где оставили. С ней салон под палящим солнцем нагревается медленнее. Это особенно ценят владельцы машин с черным салоном из кожи. Сиденья в таких автомобилях становятся непереносимо горячими и часто трескаются от солнца. Без нее осколки разбитого стекла разлетаются по салону, а на оклеенной машине остаются на пленке. Это действенная защита от воров и вандалов: оклеенное такой пленкой стекло не разбить с первого раза. В основу этого списка достоинств положена качественно выполненная работа. Если пленка наклеена кое-как, толку от нее будет немного. Тонировка на передние стекла по ГОСТу Нормативы тонировки детально описывает государственный стандарт 32565-2013, вступивший в силу с 1 января 2015 года. ГОСТ регулирует светопропускную способность передней полусферы: лобового стекла и передних окон. Он оговаривает минимальное значение света попадающего в салон.

Как не попасть в список оштрафованных Тонированные автомобили имеют куда более презентабельный вид, нежели машины с прозрачными стеклами.

Видео по теме: Тонировка стекол автомобиля — очень важная процедура, которую вполне можно назвать необходимой. Все дело в том, что качественно сделанная тонировочная пленка препятствует проникновению ультрафиолетовых и тепловых лучей и отчасти отражает блики и свет от фар других авто. Да и тому же тонированные стекла выглядят очень впечатляюще. Еще недавно многие владельцы автомобилей не очень интересовались основными правилами тонировки стекол.

Тонировка стекол: все «за» и «против»

Сходятся они в одном — тонировка теперь вещь совершенно обыденная, и давно в числе обыкновенных, почти обязательных опций вроде стеклоподъемников или кондиционера. А еще пленка позволяет изменить образ любимого автомобиля малыми средствами. Для многих это становится началом бесконечного процесса улучшения собственной машины. Тонировку стекол делают, когда не хотят лишних взглядов в салоне. Забыли что-то ценное в машине? Она помогает избавиться от ненужного внимания. Тонировка сдерживает вредное ИК-излучение. С ней машина нагревается медленнее — это особенно оценят владельцы черного кожаного салона, чьи сиденья на солнце становятся обжигающе горячими. А еще тонировочая пленка делает стекло безопаснее: если оно разобьется, осколки не разлетятся, а останутся на тонере.

Тонировка по ГОСТу передних стекол

Сохранить у себя: Время чтения: 4 мин. Какая светопропускаемость передних и задних стекол по ГОСТу? Разрешена ли зеркальная и атермальная тонировка? Если говорить о тонировке, то ключевое значение для понимания границ дозволенности стоит искать именно в ГОСТах. Тонировка по ГОСТу 2018 года — как это? Тонировка передних боковых стекол 2020 Ключевой параметр ГОСТа, не поменялся это показатель светопропускания передних боковых стекол автомобиля. Если учитывать, что тридцать недостающих процентов светопропускания снижаются из-за свойств стекла и заводской тонировки, получается что по закону дополнительно тонировать стекла нельзя. Весь запас затемнения предусмотренный ГОСТом тратится уже при создании автомобиля.

Контакты Тонированные стекла вашего автомобиля-это не только дань моде, но и превосходный внешний вид, защита от жары летом, сбережение тепла зимой... Современные профессиональные оконные плёнки, - это высокотехнологичный продукт, производящийся из высококачественных материалов...

.

Разрешенная тонировка по ГОСТу 2020

.

Какая тонировка стекол разрешена в Украине

.

Какая тонировка передних стекол соответствует требованиям ГОСТа?

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Тонировка стекол автомобиля. Какая тонировка допустима?
Похожие публикации