Категория для прицепа

Какая категория прав нужна для использования легкового прицепа? Дачники, пчеловоды и владельцы ферм используют транспортное средство для перевозки урожая, доставки пчелиных семей, птицы и скота. Любители погонять на мото- и квадроциклах, применяют прицеп для доставки мототехники к месту соревнований. А ценители водного отдыха успешно и быстро транспортируют лодки к водоёмам.

Отправлено 12 February 2011 - 11:37 На днях мой друг звонил знакомому Гайцу по этому вопросу. Ответ такой: если права старого образца то есть не пластик можно ездить и не заморачиваться. А так вообще по логике вещей , если у меня открыта категория "С", то почему нельзя тягать духосный прицеп за собой с помощью автомобиля категории "В". Так для управления легковым автомобилем с прицепом, масса которого выше 750 кг в принципе необходима категория "E". Однако, если соблюдаются два условия: суммарная полная масса автомобиля и прицепа не превышает 3500 кг и полная масса прицепа не более массы снаряженного автомобиля, то достаточно категории "B". В противном случае необходима категория "Е", при этом полная масса прицепа для легкового автомобиля не должна превышать 3500 кг. Напомним, что массой снаряженного автомобиля называется масса полностью заправленного автомобиля, включая необходимые запчасти типа запасного колеса , но исключая вес собственно водителя и пассажиров, а также перевозимого ими груза. Соответственно массой снаряженного легкового прицепа называется масса прицепа без груза.

Какой прицеп можно водить с категорией «B» в 2017 году

Какая категория прав нужна для использования легкового прицепа? Дачники, пчеловоды и владельцы ферм используют транспортное средство для перевозки урожая, доставки пчелиных семей, птицы и скота. Любители погонять на мото- и квадроциклах, применяют прицеп для доставки мототехники к месту соревнований. А ценители водного отдыха успешно и быстро транспортируют лодки к водоёмам.

Кроме того, легковой прицеп — это очень удобно и практично, ведь вы можете перевозить любые грузы, не тратясь на услуги перевозчика и используя время во благо.

Но чтобы не попасть в неприятную переделку с сотрудниками ГАИ, важно иметь в водительском удостоверении соответствующую категорию прав. Об этом мы и поговорим в этой статье. Сегодня легковой прицеп — неотъемлемая часть активного человека.

И уж если даже опытные водители не могут толком ответить на этот вопрос, то, что уж говорить о новоиспечённых? В сети точатся активные дискуссии на эту тему. На форумах высказываются различные мнения и приводятся в пример выдержки из официальных документов.

На сегодняшний день информации так много, что разобраться в ней и не застрять в дебрях различных тонкостей очень сложно. Прежде, чем перейти к разъяснению, необходимо определиться с основной терминологией, которая используется в данном вопросе. Легковые прицепы: терминология Не оборудованное двигателем ТС. Используется вместе с автомобилем-тягачом Автомобиль-тягач ТС, использующееся как буксир для легкового трейлера Легкий прицеп Трейлер, полная масса которого не превышает 0,75 т Тяжёлый прицеп Такой трейлер оборудован тормозным механизмом и имеет полную массу более 0,75 т Снаряжённая масса трейлера Масса незагруженного прицепа.

Устанавливается заводом-изготовителем как максимально допустимая Легковой прицеп одноосный — отличный выбор для ценителей высокого качества и доступной стоимости Правила эксплуатации легковых прицепов Учитывая полную массу транспортного средства, выделяют 4 категории трейлеров: О1 — легковой прицеп, полная масса которого не превышает 750 кг; О2 — легковой трейлер, разрешённая максимальная масса которого 0,75 — 3,5 т; О3 — ТС весом до 10 т; О4 — ТС массой более 10 т.

Однако тут имеется следующий нюанс. Условием является только отсутствие превышения массы незагруженного автомобиля. Единственное условие — вес трейлера не должен превосходить вес снаряжённого авто. Общая же масса авто и трейлера не превышает 3,5 т. К примеру, владельцы Ford Focus могут перевозить легковой трейлер с разрешённым весом не более 1300 кг.

Масса этих прицепов превышает 3,5 т. Чем чревато отсутствие необходимой категории прав? К сожалению, современные водители часто пренебрегают правилами и используют прицепы без соответствующей категории. Но если новичкам ещё можно спустить подобное, то бывалые водители подвергают опасности не только себя и своих пассажиров, но и других участников дорожного движения.

Подобное грозит автовладельцу штрафом в размере 5000-15000 руб. Кроме того, сотрудник ГАИ отстранит водителя от управления автопоездом и отправит его на штрафную стоянку. Легковой прицеп: важная документация Помимо соответствующей категории прав, на легковой прицеп должно быть оформлено ещё несколько важных документов, без которых использование ТС неправомерно: регистрация в ГИБДД — проводится по месту жительства владельца.

Регистрация обязательна не позже 10 дней с момента приобретения прицепа. Регистрация предполагает, в том числе, получение номерного знака и свидетельства; техосмотр легкового трейлера — в зависимости от возраста транспортного средства, определяется периодичность прохождения ТО.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Когда нужна категория Е при буксировке прицепа

Начнём с самых лёгких прицепов категории О1 (до кг). Так как общая масса автопоезда (авто + прицеп) в данном случае не имеет значения. Подробная статья о том, нужна ли категория на прицеп.

Комментарии Роман 07. Лёха 13. Где справедливость?? Сергей Купи Прицеп 14. А старая категория E, насколько я знаю, распространяется на все открытые категории. Алексей 07. Могу ли я управлять автомобилем категории "В" массой 2. Сергей Купи прицеп Купи Прицеп 12. Вячеслав 08. Сергей Купи Прицеп 09. Да, есть категории BE и CE. Просто категории E теперь нет. Андрей 05. Мы исправили, спасибо. Евгений 04.

Документы старого образца действительны до срока, указанного в них.

Это тот вес, перевозку которого способен осуществлять автоприцеп согласно его спецификациям. Это может быть масса до 500 кг, но стандартно легковые прицепы идут до 750 кг; Снаряженная масса. Тут, как и с авто, мы имеем собственный вес прицепа с комплектующими, но без груза; Полная масса.

Нужна ли категория на легковой прицеп: разбираемся подробнее

Специально спрашивал у гайцов. Категория " Е " - для тонаров. Обычный прицеп не попадает под " Е ". Все правильно. Управлять можно только с категорией Е Сергей Тихонов 2 августа 2012 22:27 По сегодняшним правилам право на управление автомобилем с прицепом делится по категориям в зависимости от того, какова масса составляющих частей данного автопоезда. Так для управления легковым автомобилем с прицепом, масса которого выше 750 кг в принципе необходима категория "E". Однако, если соблюдаются два условия: суммарная полная масса автомобиля и прицепа не превышает 3500 кг и полная масса прицепа не более массы снаряженного автомобиля, то достаточно категории "B". В противном случае необходима категория "Е", при этом полная масса прицепа для легкового автомобиля не должна превышать 3500 кг. Напомним, что массой снаряженного автомобиля называется масса полностью заправленного автомобиля, включая необходимые запчасти типа запасного колеса , но исключая вес собственно водителя и пассажиров, а также перевозимого ими груза.

Нужна ли категория Е?

Бесплатная консультация автоюриста Приобретая для персональных потребностей прицеп, владельцы бывают недостаточно осведомлены о том, возникнет ли необходимость открывать дополнительную категорию в удостоверении водителя. Перед покупкой автомобильной техники ознакомьтесь с эксплуатационными и юридическими тонкостями, которые предусмотрены в законодательстве на 2020 год. Иначе вы можете неумышленно нарушить правила дорожного движения, создать аварийную ситуацию, а также быть оштрафованным за не вовремя оформленное ТС. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски. Прицеп какого типа Вы используете? Лёгкий Тягач Грузоподъемность, снаряженная и полная масса ТС При необходимости открывать еще одну категорию для вождения автомобиля с прицепом, рекомендуется знать ряд терминов, на которых основывается профессиональная терминология: Грузоподъемностью называют предельную массу груза, которую он способен перевозить. Снаряженной обозначают собственную массу прицепа, в том числе с массой запчастей, идущих в комплекте к транспортному средству. Полной или разрешенной максимальной массой прицепа считают сумму снаряженной массы и грузоподъемности. Типы прицепов и их обозначение В зависимости от полной массы ТС, ГОСТ Р 52051-2003 выделяет несколько категорий, каждая из которых имеет свое обозначение: Категория O1 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 тонны. Категория O2 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 тонны.

Что ещё нужно? Вроде бы всё логично.

Ветер и иные погодные условия. В целом, вождение автопоезда намного сложнее, чем легкового авто, отсюда и повышенный риск аварийной ситуации. Подборку аварий, связанных с потерей управления автопоезда, смотрите в видео: Существует ли специальная категория на прицеп к легковому автомобилю Нужны ли права на легковой прицеп?

Нужны ли права на прицеп к легковому автомобилю

.

Нужна ли категория "Е" на легковой прицеп?

.

Какая категория водительских прав необходима, чтобы управлять автомобилем с прицепом?

.

Какая категория прав нужна для использования легкового прицепа?

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Для каких прицепов не нужна категория е !
Похожие публикации