Замок на коробку автомат

Как происходит установка мультилоков на акпп? Что такое мультилок? Происхождение слова мультилок является своего рода производным от названия израильской фирмы Mul-T-Lock, которая занимается производством и выпуском замков высочайшего качества и секретности. На сегодняшний день под данным понятием выпускаются в свет различные противоугонные механизмы, что производятся различными фирмами. Первые механизмы, конечно отличались от нынешних своей очевидной брутальностью и примитивизмом, так как представляли собой замки на кронштейнах, которые закрепляли кулису коробки передач V-образной скобкой.

Как считают некоторые автовладельцы, идеальный вариант — это совместить электронные и механические устройства защиты. О привычных сигнализациях мы уже говорили много, поэтому сегодня мы расскажем о том, что такое механический блокиратор КПП, как его выбрать и установить на автомобиль. Механический блокиратор КПП и его главные характеристики. Многие о возможности блокировать коробку передач слышат впервые. Однако данный метод защиты автомобиля считается очень эффективным. Как же подобное возможно? Блокировка коробки передач предусматривает установку на данное устройство специального механизма, который путем блокировки движущихся частей КПП не позволяет злоумышленнику переключать передачи на автомобиле. Сегодня можно встретить огромное множество различных вариантов подобных блокираторов, однако принцип действия любого механического устройства будет оставаться одним и тем же.

Выбираем лучший механический блокиратор КПП

Блокираторы проектируются с учетом особенностей конструкции КПП или АКПП данной модели автомобиля включая автомобили с правым расположением рулевого вала. У ведущих производителей такие замки представлены для большинства популярных моделей. Как правило, все значимые детали замка обладают повышенной прочностью, антикоррозийной и температурной стойкостью.

Замки бывают двух видов штыревые и бесштыревые. В обоих случаях используется высокосекретная личинка замка, защищенная от высверливания или проворачивания. Следует учитывать, что при наличии нейтрального положения раздаточных КПП внедорожников, необходимо дополнительно блокировать рычаг переключения раздаточной КПП, чтобы при заблокированной главной КПП не допустить возможности буксирования автомобиля, переведя "раздатку" в нейтральное положение.

Высокий технологический уровень продукции, выпуск которой был налажен в 1991 году в Чехии, основан на многолетних научных разработках и подтвержден наличием сертификатов и свидетельств в большинстве стран Европы.

Широкий ассортимент продукции и оперативная работа службы логистики позволяют осуществлять своевременную доставку не только в пределах Москвы и Московской области, но и во все регионы России. Для профессионалов, оказавших нам доверие, мы стали надежными партнерами.

Одним из наиболее важных вопросов для автовладельцев является защита автомобиля от угона. Ни для кого не секрет, что электронные автомобильные сигнализации не обеспечивают надежной защиты, а всего лишь предупреждают о проникновении в автомобиль.

Именно поэтому встает вопрос о дополнительной защите автомобиля — механической, которая препятствует передвижению автомобиля, а также проникновению в подкапотное пространство. Лидерство нашей продукции на рынке противоугонных механических устройств обусловлено следующими факторами: - при производстве используются высококачественные материалы; - уникальные конструктивные особенности позволяют осуществлять установку на большинство моделей легковых и грузопассажирских автомобилей, не нарушая работоспособность систем и агрегатов; - применение запатентованной замковой технологии, использующей оригинальное техническое решение; - удобство эксплуатации управляется поворотом ключа ; - не требуют постоянного обслуживания, так как обладают высокой эксплуатационной надежностью; - инсталлированное устройство гармонично вписывается в интерьер салона автомобиля.

В ближайшее время мы планируем представить на рынке автомобильных противоугонных систем ряд новинок. Принцип действия данной системы основан на фиксации механизма управления КПП относительно неподвижных частей кузова автомобиля. Для блокирования или разблокирования КПП достаточно повернуть ключ в замке. Стоимость замка с установкой - 11800 р. Системы механической защиты включают в себя различное оборудование, предотвращающее проникновение в те или иные части машины.

Проверенным временем способом является установка замка КПП. Данную услугу оказывает наша компания. Замок на КПП хорош тем, что он достаточно неудобно расположен для демонтажа и поломки злоумышленниками, потому ликвидировать данное оборудование практически невозможно. Как и в случае с прочими средствами механической защиты, замок на коробку передач необходим для того, чтобы заблокировать доступ преступнику к определенному агрегату.

В данном случае, блокируется доступ к коробке передач. Установка замка производится, исходя из особенностей марки и модели транспортного средства. Все это учитывают специалисты нашей компании в процессе установки механического замка. Принцип работы механических замков на коробку передач чрезвычайно прост.

Эти системы вклинивают свои элементы конструкции в процессе запирания, вследствие чего производится блокировка механизма переключения передач. Кронштейн устройства прочно присоединяется к кузову авто, а личинка замка размещается на левой или правой от рукоятки управления коробкой передач части консоли. Замки для коробки передач делятся на штыревые и бесштыревые. У нас вы всегда можете купить замок на КПП отличного качества. Мы занимаемся реализацией и установкой оборудования от проверенных производителей.

Также у нас можно купить замок капота.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Почему не нужно устанавливать замки на КПП

Замок на коробку передач - это устройство, которое блокирует движение рычага КПП. Если автомобиль на механике, то замок фиксирует положение,​. Блокиратор коробки передач Mul-t-lock максимально усложняет доступ авто, блокировка на коробку автомат, установка multilock, multilock акпп.

Принцип действия замка АКПП С каждым днем все больше растет спрос на автомобили, не оставляя угонщиков без работы. Но как показывает беспристрастная статистика — назад, к своим законным хозяевам, возвращаются единицы машин. Рынок постоянно выбрасывает на свои прилавки новинки защиты от матерых автоугонщиков. Почти у каждого автовладельца на машине стоит сигнализация, но на практике она лишь отпугивает случайных любителей экстрима. Но любой матерый угонщик покажет мастер класс — нейтрализует сигнализацию за несколько минут. Конечно, сигнализация и легка в использовании, но устанавливать только её без дополнительных средств защиты уже не актуально. Дополнительная защита на автомобиль — замок на АКПП — уже несколько лет успешно используется автолюбителями. Он не раз доказал, что совместно с сигнализацией представляет мощную защиту он угона. Во-первых, это комфорт в управлении автомобилем. Механический замок Механические замки Механический замок АКПП, можно сказать, самый распространенный тип блокиратора на сегодняшний момент. Он адаптирован под определенные модели автомобилей с учетом всех конструкционных особенностей автоматической коробки передач. Известные производители выпускают блокираторы коробки почти на все популярные модели автомобилей.

И это правильно и очень важно для защиты.

Перейти в каталог Механическое устройство для блокирования переключения передач на автомобилях с механической или автоматической коробками передач. Устанавливается под консоль и блокирует несъемным запирающим ригелем механизм управления КПП. Особая конструкция обеспечивает скрытую установку и не влияет на пассивную безопасность. Устройство состоит из уникальной силовой конструкции корпуса блокиратора, замкового механизма высокой криптостойкости, специальной системы привода ригеля, самого запирающего ригеля и дополнительных защитных элементов.

Замок на коробку передач Mul-t-lock

В таком случае при проникновении в салон угонщик не сможет сдвинуть машину с места, поскольку при активированной противоугонной системе невозможно включить передачу автомата или механики. Впервые такие разработки были сделаны компанией с названием Mul-T-Lock. Защитные механизмы этой фирмы зарекомендовали себя своей надежностью, прочностью, качеством. Именно поэтому название фирмы впоследствии стало нарицательным. Сейчас под Mul-T-Lock подразумеваются противоугонные приспособления, которые выпускаются разными производителями. На сегодняшний день на рынке представлен огромный выбор противоугонных систем. При этом каждая их них имеет свою аутентичную секретность. Кроме того, такие приспособления органично вписываются в интерьер любого автомобиля, их легко замаскировать. Виды блокираторов и замков Первые блокираторы АКПП по своей конструкции были очень примитивными, обеспечивая механическую защиту с помощью обычных замков, креплений и дуг безопасности.

О блокираторах АКПП

Принцип работы замка — стальной штырь блокирует механизм коробки передач, делая невозможным несанкционированное движение автомобиля. Для блокировки коробки передач, водитель должен вставить специальный штырь. Часто один лишь факт наличия в автомобиле такого устройства лишает угонщика всякого желания продолжать задуманное. Чтобы заблокировать коробку, достаточно просто вставить штырь в замок. Различные варианты размещение цилиндра замка позволяют оптимально выбрать место с учетом удобства обслуживания и сохранения внешнего вида автомобиля. Замок Мультилок — универсальный. При установке замка мастер по специальному шаблону , индивидуальному для каждой модели авто формирует деталь замка таким образом, чтобы та подходила под конструкцию конкретной коробки передач. В зависимости от конструктивных особенностей, личинка может быть слева или справа от водителя.

Блокираторы проектируются с учетом особенностей конструкции КПП или АКПП данной модели автомобиля включая автомобили с правым расположением рулевого вала. У ведущих производителей такие замки представлены для большинства популярных моделей.

А вот надежные блокираторы КПП являются эффективным противоугонным средством. Если автомобиль на механике, то замок фиксирует положение, соответствующей задней скорости, на АКПП - положение Р. Выбирая надежный блокиратор КПП, обращайте внимание на материал замка, чем прочнее металл, тем надежнее защита. Размещать такой блокиратор лучше в скрытном месте под капотом.

Замок на КПП (коробку переключения передач)

.

Что такое мультилок на АКПП - защищаем свой автомобиль

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Взлом замка за 10 секунд. Бампинг.
Похожие публикации