Какие документы должны быть у водителя автобуса при перевозке пассажиров

Перечень документов для перевозки пассажиров — это перечень документов, обязательных к наличию у водителя во время любого рейса. Наша компания имеет государственную лицензию на перевозку пассажиров, а также Уведомление о праве осуществления перевозок в заказном порядке. Таким образом государство подтверждает, что сотрудники нашей компании проходят регулярное профессиональное обучение и обладают необходимым уровнем квалификации.

Используются они в личных целях, для отправления на мероприятия, экскурсии, для туристических поездок. С целью контроля безопасности движения созданы нормативы на законодательном уровне, которые учитываются уже на стадии получения разрешения на соответствующую деятельность. Определение Пассажирские перевозки — это вид услуг, выполняющих доставку пассажира от места отправления к конечному пункту движения транспортного средства. Они относятся к коммерческим рейсам, так как юридическое лицо или индивидуальный предприниматель получают за это материальную выгоду. По этой причине для выполнения рейсов на постоянной основе или по заказу перевозчик должен оформить лицензию, а само транспортное средство в обязательном порядке оборудуется цифровым тахографом и системой определения места нахождения ГЛОНАСС. Правила заказных перевозок пассажиров автобусами Основное требование к перевозчикам, осуществляющим пассажирские рейсы — безопасность всех участников дорожного движения, включая людей и багаж, находящийся в салоне.

ЗАМЕЧАНИЯ ПО РАБОТЕ СТАЖЕРА

Отсутствие тех или иных бумаг при выявленных нарушениях Правил провоза пассажиров в городском транспорте может спровоцировать большие штрафы, выписанные патрульной дорожной службой, как самому водителю-нарушителю, так и компании, в которой он трудоустроен.

Поэтому будет лучше, если вся документация будет присутствовать у водителя. Водители Все водители обязаны подчиняться тому расписанию или графику, а также заказным маршрутам, которые проходят через транспортную компанию, согласно основным правилам осуществления ее деятельности.

Так, например, рейсовые автобусы следуют расписанию, которое должно в обязательном порядке быть согласованно с органами местного самоуправления — транспортным отделом в исполкоме того города, по которому курсирует автобус.

Те же автобусы, что работают время от времени ходят обычно по нерегулярным маршрутам и называются они заказными. Каждый водитель, осуществляющий те или иные поездки по городу, обязан учитывать следующие правила: Соблюдать график перемещения автобуса по заданному маршруту и не отклоняться от него как от графика, так и от маршрута.

Прямой обязанностью водителя считается следование всем Правилам автодорожного движения. При посадке и высадке людей водитель должен всегда смотреть в зеркало бокового видения, нет ли пассажиров в дверных проемах, только после этого закрывать двери. Если в салоне нет сопровождающего маршрут кондуктора или цифрового валидатора для платежей электронными проездными в виде пластиковых карточек, водитель обязан брать оплату с пассажиров. Посадку и высадки людей нужно производить исключительно при полной остановке автомашины.

Водители обязаны соблюдать все правила в отношении провоза и сбора оплаты льготных категорий граждан. Разрешается в таком виде транспорта перевозить людей стоя.

При наличии габаритного багажа, превышающего трехмерные параметры более 180 см, взимается дополнительная плата за занятое в автобусе место. В рейсовых автобусах водитель обязан сообщать наименование остановочных пунктов, если для этого не предусмотрена встроенная в панель управления автобусом автоматизированная система оповещения. При этом водитель должен следить также за тем, чтобы пассажиры не прислонялись к дверям, не сломали их, были осторожны при входе и выходе из транспорта.

Ручная кладь не берется во внимание. Она должна соответствовать размерам, не превышающим 115 см. Техническое состояние транспорта Перевозка людей городским транспортом подразумевает также, что автобусы будут соответствовать всем техническим требованиям, которые предъявляются такой категории перевозок законодательством и Правилами: Тип, марка, конструкция, мощность — все должно соответствовать виду автобусов, предназначенных для ежедневной перевозки людей по внутригородским маршрутам.

Масса и габариты автобуса должны соответствовать всем нормативам свободного прохождения по дорогам страны. Для перемещения по городу в вечернее время в салоне обязательно должны зажигаться все лампочки. Динамики для уведомления об остановках должны работать также по всему салону.

Все механизмы дверей и окон должны быть исправны. Обязательно в зимнее время должно быть налажено отопление автобусов. Наличие нумерации посадочных мест для автобусов с регулярными маршрутами не обязательны. Потому что продажа таких билетов не производиться строго по посадочным местам. Требования безопасности при перевозке людей на автотранспорте освещаются в статье: требования безопасности при перевозке людей.

О правилах перевозки пассажиров в общественном транспорте читайте здесь. Для междугородних Провоз людей междугородского назначения имеет практически те же самые требования, что и автобусов, следующих по внутригородским регулярным маршрутам.

Неважно, заказной ли это транспорт или следующий по графику, все надлежащие документы должны быть у перевозчика в обязательном порядке. Также водители должны следовать всем правилам, касающимся выполнения своих правил, а сам автобус должен соответствовать техническому состоянию, безопасному для движения и провоза людей. Документация Если какого-то документа не будет при водителе, то это существенно может затруднить не только саму поездку, но и ведение отчетной документации самой транспортной компании.

Например, путевые листы водители всегда предъявляют на тех или иных автостанциях, пунктах остановки по маршрутам, где ставятся соответствующие отметки, что водитель вовремя прибыл на временную стоянку. Так, и маршрут легко рассчитать и расход топлива и сделать все отчеты вовремя для налоговой инспекции.

Для следования по междугородним рейсам понадобиться наличие следующих документов в пути: лицензия — копия от компании-перевозчика, заверенная у нотариуса; путевка, подтверждающая заказанный маршрут; водительское удостоверение с соответствующей категорией группы D — не просроченное пользоваться можно в течение 10 лет, далее следует продлевать период действия ; справка от медкомиссии о том, что водитель годен к управлению автобусом; полис ОСАГО, в который должна быть вписана фамилия водителя, водителей, если их несколько; иагностическая карта или любой другой документ, могущий подтвердить, что техосмотр был пройден вовремя; технический паспорт на автобус, где отражаются все параметры, которым должно соответствовать транспортное средство в реальности; свидетельство о регистрации государственных номеров техники.

Если автобус не является личным имуществом водителя, тогда, скорее всего ему выдадут копию страхового полиса ОСАГО, заключенного со страховщиком на основе открытого полиса. Такой вид страхового продукта позволяет ездить с полисом всем водителям компании на данном автотранспорте в неограниченном количестве.

Другими словами, вписывать в такой полис всех водителей, коры е будут садиться за руль автобуса, не нужно, если ОСАГО неограниченное. Водители Ответственность водителей за перевозку людей из города в город заключается в следующем: Отслеживание осуществления мер безопасности пассажиров. Посадка и высадка производится только при полной остановке машины.

Проверка билетов осуществляется водителем, если при нем не предусмотрено наличие экспедитора. Допускается в пригородных или междугородних транспортных средствах, автобусах, провоз людей в стоячем положении, только если расстояние между конечными пунктами составляет не более 70 км.

В остальных случаях стоя перевозить людей из города в город запрещено. Весь багаж должен быть складирован в нижнем или верхнем багажном отделении, который должен быть предусматриваться по конструкции автобуса дальнего следования. Никаких отклонений от маршрута не должно быть без согласия на то транспортной компании. Если маршруты имеют протяженность более 500 км, то по Правилам обязательно автобус должен обслуживаться двумя водителями за один рейс.

Техническое состояние транспорта Автобусы, следующие по межгороду, обязательно должны соответствовать своим техническим и конструктивным нормативам: Тип и марка должны обязательно соответствовать целям — перевозка пассажиров. Все весовые и габаритные параметры транспорта должны соответствовать нормативам дорог в России. Пассажиры могут проехать стоя в автобусе только в том случае, если для этого внутренняя конструкция салона позволяет делать это — есть поручни для того чтобы держаться или облокачиваться, имеется свободное пространство и т.

Приспособления и механизмы для открытия и закрытия окон, дверей, люков должны быть исправны. Наличие нумерации посадочных мест обязательно.

Динамики для того, чтобы пассажиры могли слышать названия остановочных пунктов должны работать все, если по модели автобуса таковые предусмотрены в салоне. Для перевозок пассажиров в зимнее время должна исправно работать печка или отопительная система, в зависимости от модели автобуса. Любые перевозки большого количества людей в транспорте междугороднего назначения исключены, если ионии превышают допустимые нормы, прописанные в технической документации автобуса.

На международных маршрутах Перевозка пассажиров между странами всегда обусловлена пересечением границ, а потому требования к таким маршрутам будут несколько отличаться от требований, предъявляемых городскому или междугороднему автотранспорту. Тоже самое касается и требований к водителям, документации, которая должна быть у них и прохождению ими проверочной и регистрационной процедуры на таможне.

Техническое состояние таких автобусов должно соответствовать повышенным требованиям безопасности и комфорта для пассажиров. Документация Вся документация должна быть действительной, без каких-либо просрочек по срокам ее действия. При случае, обязательно нужно иметь копию распечатанного международного договора с той или иной страной, куда въезжает российский автобус, касательно условий автострахования гражданской ответственности водителей, перемещающихся из России в другие страны.

Водители Вне зависимости, осуществляется ли поездка по регулярному международному маршруту, специальному заказному , либо же — нерегулярному, осуществляющемуся изредка, все водители должны соответствовать тем требованиям, которые предъявляются к ним как к сотрудникам транспортной компании, осуществляющим дальние перевозки людей.

Нужно сразу отметить, что провоз пассажиров за границу крайне редко осуществляется одним водителем. Чаще всего шоферов должно быть как минимум двое, которые бы сменяли друг друга в пути. Все требования к обязанностям водителя должны соблюдаться им так же как и при перевозке людей в городском или междугороднем транспорте, но только он еще должен знать процедуру прохождения проверки на таможне, когда требуется высадить пассажиров для проверки с собаками , как заполнять бумаги и прочее.

Техническое состояние транспорта Так как зачастую международные перевозки людей на автобусах осуществляются на довольно-таки дальние расстояния, то и требования к таким автобусам должны быть соблюдены в усиленном режиме.

К ним относятся следующие технические и конструктивные нормы: Мощность, тип, марка — все должно соответствовать категории автотранспорта перевозящего большое количество людей и багажа на дальние рейсы. Вес автобуса, а также его габариты должны соответствовать параметрам не только дорог в России, но также и магистралей, эстакад, подмостовыми проездными частями, тоннелями и прочими особенностями автодорожной инфраструктуры зарубежных стран.

Обычно такие автобусы могут быть снабжены элементами повышенного комфорта, например, туалетом. Все окна, двери, поручни, механизмы сидений и люков должны быть в исправном состоянии. Все номера посадочных мест должны быть четко прописаны.

Освещение должно работать по всему салону, равно как и отопительная система для перевозок пассажиров в холодный сезон. Наличие пассажиров в определенном количестве не должно превышать установленных в техническом паспорте машины норм. В противном случае уже на границе за превышение количества людей в салоне автобуса транспортную компанию, от имени которой осуществляется провоз людей за границу, могут оштрафовать.

Требования к автобусам в зимнее время Полное отключение, равно как и неисправность печек и иных отопительных систем пассажирских автобусов, запрещается по Правилам. Любой пассажир будет иметь полное право пожаловаться на транспортную компанию тогда, когда он ехал в автобусе с обледеневшими окнами. Кроме этого также в обязательном порядке необходимо перед зимним сезоном сменить шины на колесах автобусов на надлежащие, также следует проверить, хорошо ли закрываются окна, люки и двери.

Перед эксплуатацией автобусов любого значения дальнего следования или городского пассажирского транспорта в зимний период техник нужно осматривать досконально. При необходимости производиться капитальный ремонт. Любые организации поездок с туристической, общегражданской или иной целью должны оформляться соответствующим образом. Если транспортная компания прошла тендер или конкурс на осуществление регулярных маршрутов, то она должна иметь соответствующее свидетельство, дающее ей право на определенный срок пускать свои автобусы по конкретным направлениям.

Кроме этого всегда должен соблюдаться стандартный набор документации при курсировании автобусов внутри города, между городами, регионами и областями, а также между странами. А для этого одновременно водительский состав и техническое состояние автобусов также должны соответствовать Уставу и Правилам. Тарифы на пассажирские перевозки автомобильным транспортом показаны в статье: тарифы на пассажирские перевозки автомобильным транспортом.

По каким правилам осуществляются перевозки пассажиров в маршрутном такси, смотрите на странице. Видео: О вступлении в силу дополнительных требований к автобусам, используемым при перевозке детей Внимание! В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте. Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов.

Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем. Задайте вопрос через форму внизу , либо через онлайн-чат Позвоните на горячую линию:.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: №386-ФЗ: автобусные перевозки пассажиров строго по лицензии

Нацполиция разъяснила, какие документы должны быть у водителя водители и пассажиры при выполнении пассажирских перевозок. У автобуса должен быть пакет документов, необходимых для перевозки пассажиров. Пакет документов, необходимый для перевозки пассажиров: Путевой лист, то при наличии трудового договора с водителем доверенность не.

Общие положения 1. Настоящая должностная инструкция определяет права и обязанности водителя автобуса. Основной задачей водителя автобуса, работающего на регулярных городских маршрутах, является перевозка пассажиров с соблюдением графика движения в соответствии с расписанием и обеспечение безопасной перевозки пассажиров. Основным рабочим местом водителя при работе на линии является автобус. При работе на линии водитель автобуса обязан, учитывая состояние проезжей части дороги, условий движения и необходимость выполнения графика движения, применять способы и приемы вождения, способствующие безопасности движения, сохранности подвижного состава, обеспечению необходимого уровня удобств и комфортабельности проезда для пассажиров. К работе водителем допускаются лица, имеющие водительское удостоверение на управление транспортным средством категории "Д", не моложе 20 лет, а категории "Е", не моложе 21 года, признанные водительской медицинской комиссией годными для работы на автобусе. Работа женщин водителем автобуса допускается только в пределах одной дневной смены и при условии не привлечения их к техническому обслуживанию и ремонту автобуса. Приём на работу, перемещение и увольнение водителя, поощрения за труд и дисциплинарные взыскания производятся работодателем. Водитель автобуса при поступлении на работу проходит вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда, а повторный инструктаж по охране труда не реже одного раза в три месяца. Водитель автобуса подчиняется непосредственно начальнику службы движения, выполняет требования директора, его заместителей, диспетчера, начальника службы подвижного состава, а при работе на линии -наставника, диспетчера, работников службы движения, ревизоров по безопасности движения, сотрудников ГИБДД и других лиц, уполномоченных регулировать движение. Водитель проходит ежедневные медицинские осмотры. Водитель, не прошедший в установленный срок медицинского обследования, к работе на линии не допускается. Водитель допускается к самостоятельной работе на линии после стажировки, длительность которой зависит от типа автобуса и стажа его работы Приложение 1.

Правила автобусных перевозок Правила автобусных перевозок Организация школьной экскурсии возможна только при наличии Приказа директора школы об организации экскурсии, в соответствии с которым требуется организовать экскурсию, а также список назначенных сопровождающих с указанием фамилии, имени, отчества каждого сопровождающего, его телефона , список детей с указанием фамилии, имени, отчества и возраста каждого ребенка.

Отсутствие тех или иных бумаг при выявленных нарушениях Правил провоза пассажиров в городском транспорте может спровоцировать большие штрафы, выписанные патрульной дорожной службой, как самому водителю-нарушителю, так и компании, в которой он трудоустроен. Поэтому будет лучше, если вся документация будет присутствовать у водителя. Водители Все водители обязаны подчиняться тому расписанию или графику, а также заказным маршрутам, которые проходят через транспортную компанию, согласно основным правилам осуществления ее деятельности.

Какие предъявляются требования к пассажирскому автобусу

Какие нужны документы для заказных перевозок пассажиров? Уведомление УГАДН, заказ-наряд, договор фрахтования, страховка ответственности перевозчика, путевой лист автобуса необщего пользования. Какой перечень документов нужен для получения лицензии на перевозку пассажиров. Какие документы нужны для перевозки пассажиров на личном транспорте 4 места , если есть договор с предприятием о нерегулярных перевозках, обращаются по необходимости. Первоначально, необходимо разрешение на перевозку пассажиров и багажа, выданное управлением по транспорту, дорожному хозяйству и связи, а также наличие надлежащим образом заполненного путевого листа с соответствующими отметками. Я физлицо. У меня есть автомобиль на которой есть лицензия для перевозки пассажиров. Оформленная на ИП. Как мне сделать все легально?

Перевозка пассажиров заказным автобусом

Нацполиция разъяснила, какие документы должны быть у водителя Нацполиция разъяснила, какие документы должны быть у водителя Перечень документов, которые должен иметь при себе водитель транспортного средства, определен в ст. В частности, у каждого водителя при управлении автомобилем должны быть: - водительское удостоверение; - регистрационный документ на транспортное средство; - страховой полис; - при наличии спецсигналов - разрешение, выданное компетентным органом. Кроме того, автомобильные перевозчики, водители и пассажиры при выполнении пассажирских перевозок должны иметь и предоставлять при проверке документы, на основании которых осуществляется перевозка. Исчерпывающий перечень документов, которые должен иметь водитель в зависимости от вида осуществляемых пассажирских перевозок содержится в ст. Такие же требования устанавливаются и к водителям, осуществляющим грузовые перевозки. Перечень документов, в зависимости от вида грузовой перевозки, установлен ст. Проверка транспортно-экспедиционной документации на осуществление перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом входит в обязанности Государственной службы Украины по безопасности на транспорте. Стоит отметить, что ст. При этом данной статьей не предусмотрена возможность остановки машины исключительно для проверки у водителя наличия документов на право вождения и использования автомобиля. Хотите быть в курсе важнейших событий?

Путевой лист автобуса необщего пользования Диагностическую карту Лицензию на перевозку пассажиров по территории РФ Трудовой договор с водителем транспортного средства Полис гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами в случае наступления несчастного случая размер возмещения может составить до 600 000 рублей Документ, содержащий сведения о медицинском работнике Ф.

.

Как правильно осуществлять пассажирские перевозки

.

Какие документы должен иметь при себе водитель?

.

Перевозки пассажиров в места летнего отдыха

.

Какие документы нужны для перевозки пассажиров

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Про Пассажирские Перевозки. Газелист на Автобусе
Похожие публикации